Рост курса валют повлек за собой неизбежный рост цен на автозапчасти и технические жидкости. В результате автомобилисты стали закупать моторное масло про запас там, где оно осталось по старым ценам, – все равно рано или поздно понадобится, а пара канистр много места не занимает. Журналист Автобизнеса тоже решил сыграть в эту игру и увидел в гипермаркетах полупустые полки.

Цены улетели в космос

Цены на моторное масло выросли существенно. Еще неделю назад читатели присылали скриншоты сайтов интернет-магазинов, где оригинальное масло VAG Special G продавали по 700 рублей за пятилитровую канистру. Это просто за гранью разумного. 

Но и куда более популярное масло значительно подорожало. Сегодня все поставщики вынуждены были поднять цены в белорусских рублях, закладывая в них не только скачок курса, но и возможные риски. Об этом Автобизнесу рассказали сразу в нескольких компаниях-импортерах. Однако куда большей проблемой, по словам представителей поставщиков, может стать не рост цен, а возможный дефицит в обозримом будущем. С поставками европейских продуктов уже возникают перебои, а российские производители в ближайшее время могут столкнуться с отсутствием присадок, которые и придают маслу требуемые характеристики. Ведущие производители присадок – американские и европейские компании, поэтому из-за санкций заводы в РФ могут остаться без необходимых компонентов. 

Впрочем, это тема отдельного материала, который выйдет в ближайшие дни, а пока отправимся в магазины и на заправки, чтобы посмотреть на ассортимент, а заодно попытаться купить нужное нам масло.

Castrol? ELF? Total? Забудьте!

Нужное – это соответствующее 913-му допуску Ford. В инструкции, правда, прописан 950-й, но масел с ним мало в принципе, цены на них будут заоблачными. Самый очевидный вариант – Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30. В понедельник четырехлитровая канистра этого масла была доступна для заказа в одном из интернет-магазинов за 84 рубля – во вторник утром товара уже не было в наличии.

Остается надежда на гипермаркеты и АЗС, где порой случаются чудеса. Первый пункт маршрута – “Корона” в Уручье. В больших канистрах на полках только российская “минералка” и “полусинтетика”, а также малоизвестное масло Bravo вязкостью 10W-40. В общем, осталось только то, что в современные двигатели не заливают. Примерно такая же ситуация с литровыми емкостями, хотя среди них можно обнаружить остатки Shell 0W-30. Но дорого – более 30 рублей за литр.

Отправляемся в соседний “Материк”. Там тоже остатки Shell и продукции “Газпромнефти” в литровых канистрах.

Перемещаемся на заправку “Лукойл”. Там обнаруживаем нужный нам Genesis Armortech FD по 106 рублей 88 копеек за четырехлитровую емкость. 

Литр этого же масла стоит 33 рубля. В нужном нам допуске в ассортименте Lukoil также есть масло Luxe 5W-30, но на этой АЗС его не было в наличии. Впрочем, здесь хотя бы какой-то выбор, правда, цены уже “новые”.

Едем дальше – на АЗС “Белоруснефти” между улицей Илимской и МКАД. В больших канистрах там только “Нафтан” и “полусинтетика” Mannol и Onzoil. Даже со скидками. 

В литровых емкостях к ним добавляются Shell Helix HX7 5W-30 и 10W-40, единственная канистра Mobil Super 3000 5W-30 и Lukoil. Среди “Лукойла” обнаруживается подходящее нам масло Luxe 5W-30 за 17 рублей 50 копеек. 70 рублей в кассу – и четыре “литрушки” с полки перемещаются в багажник.

В гипермаркете “Гиппо” в ТЦ “МОМО” ассортимент скромный. “Полусинтетика” Gazpromneft Super 10W-40 по 60 руб. за пятилитровую канистру и 14 руб. за литровую, единственная маленькая банка Rolf 10W-40 за 15 рублей, остатки Shell, Xado и Liqui Moly, а также девять литровых Lukoil Luxe 5W-30, которое здесь стоит 20 рублей 99 копеек.

Наконец, посетим гипермаркет Green в Шабанах. Здесь большую часть витрины также занимает продукция “Газпромнефти”: масла Standart, Super и Premium вязкостью 10W-40. В литровых канистрах продаются остатки Shell Helix Ultra 5W-30 по 32 руб. и Shell Advance 10W-40 по 24 рубля. 

Также обнаружился ряд красных “литрушек” с маслом Mercury (одна такая была и в “Гиппо”) 5W-40 (“синтетика”) по 12 руб. и 10W-40 (“полусинтетика”) чуть дешевле 10 рублей. Допуски синтетического масла на фото.

Наш вердикт

Увы, в гипермаркетах нормального ассортимента моторных масел уже нет – смели все. Осталась в основном “полусинтетика” и в небольших количествах дорогая “синтетика” от пары европейских брендов, разлитая в литровые емкости. Также встречается масло малоизвестных брендов по невысокой цене. 

Ассортимент магазинов на АЗС тоже не поражает воображение: на заправках Lukoil представлены только масла этой компании, но хотя бы есть из чего выбрать. Правда, цены уже скорректированы. На АЗС “Белоруснефти” выбор тоже не впечатляет, но именно там удалось купить подходящий нам Lukoil Luxe 5W-30 по самой выгодной цене.