Порядок допуска к участию в дорожном движении нового мотоцикла белорусского производства

Просим принимать во внимание дату вопроса.

38
24.12.2025
belgto.by

Нужно ли получать разрешение на допуск мотоцикла 2025 года выпуска к участию в дорожном движениии? Мотоцикл произведен в РБ. Или достаточно просто зарегистрировать в ГАИ и оформить страховку для законного участия в дорожном движении?

Ответ

Для нового мотоцикла 2025 года выпуска, произведенного в Республике Беларусь, получение отдельного разрешения на допуск к участию в дорожном движении не требуется. Для законного участия в дорожном движении необходимо выполнить стандартную процедуру регистрации транспортного средства (ТС) в подразделении ГАИ по месту жительства владельца и оформить договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСГО).

Первое прохождение государственного технического осмотра (ТО) для нового мотоцикла потребуется через 3 года с года его выпуска, если иное не предусмотрено технической документацией изготовителя.

Материал носит информационный характер. При необходимости уточняйте данные в официальных источниках.

Belgto

{{ac.fullText}}

{{item.Name}}

Допускается ввод только русских букв и чисел

{{cat.label}}

{{other.label}}

{{company.id}}

{{company.name}}

{{company.phones}}
{{company.town}}, {{company.address}}

{{cat}}
{{cat}}

Подробнее

Записаться

Обозначения

M1 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя не более восьми мест для сидения.
M2 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
M3 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т.
N1 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 т.
N2 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 12 т.
N3 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 12 т.
O1 – прицепы, максимальная масса которых не превышает 0,75 т.
O2 – прицепы, максимальная масса которых превышает 0,75 т, но не более 3,5 т.
O3 – прицепы, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не более 10 т.
O4 – прицепы, максимальная масса которых превышает 10 т.
L1 – двухколесный мопед − транспортное средство, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: − при установке двигателя внутреннего сгорания − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см³, или − при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
L2 – трехколесный мопед − транспортное средство с любым расположением колес, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: − при установке двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см³, или − при установке двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или − при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
L3 – мотоцикл − двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см³ и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
L4 – мотоцикл с коляской − транспортное средство с тремя колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см³ и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
L5 – трицикл − транспортное средство с тремя колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого при установке двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см³ и/или максимальная расчетная скорость при любом двигателе превышает 50 км/ч.
L6 – легкий квадрицикл − четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов для электрического транспортного средства, максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: − при установке двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием − рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см³, или − при установке двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или − при установке электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
L7 – квадрицикл − четырехколесное транспортное средство иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг – для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (для электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

о проекте

партнёрам

Добавить компанию

Общество с ограниченной ответственностью «ЗапросБай», УНП 192250900
Республика Беларусь, 220035, г.Минск, ул. Тарханова, 13А, пом. 33, секция 23
Тел. +375 17 2350066